余乐成溪 作品
第375章 歼九VI-III方案复活(第2页)
……
和自筹资金的超七项目相比,歼十六y项目有了国家立项后,资金和物资方面都有了保障,完全不用唐厂长操心。
因为这个项目基本上属于歼九方案的重启,所以这个项目是宋总工带着原611所的工程师们负责。
同时由于设计的时候,只需要在现有的歼十六b机身上面做改装,因此设计进行得很快。
在张红旗回巴蜀后不久,宋总工亲自到锦飞星途请张红旗。
在见到张红旗打过招呼后,宋总工开玩笑道:
“红旗,你提出的那个超七进气道方案真的是相当不错啊!
要是这个方案在超七上面得到了验证,说不定我们以后鸭式布局战斗机在设计的时候,也有必要考虑这样的设计。”
面对宋总工这样的夸奖,张红旗有点飘飘然的同时,觉得有点不妥。
要是真的使用这样的方案来搞鸭式布局战斗机,岂不是把路给带偏了。
真要是这样的话,岂不是会影响到锦飞公司研发出歼20。
于是他赶紧谦虚道:
“宋总工,歼十六的进气道设计本来就是两侧设计,用不着为了腾出机头空间位置搞这么复杂。
真要是硬往那个方向改,有点多此一举的感觉。”
宋总工:“就算超七的那个设计不能用,你不是说还有后续改进方向吗?
要是证明了有那个可能,我觉得把这样的设计应用到鸭式布局方案上也未尝不可。”
张红旗一听这个就来了兴致,马上说道:
“原来宋总工你说的是无附面层隔道超音速进气道啊,要是把这个路走通了,确实可以用到咱们自己的战斗机上面。”
宋总工:“希望如此吧,不过在这之前,你得先帮我看一下歼十六y的改进方案。”
对于这个请求,张红旗当然不会拒绝。于是就直接跟着宋总工,去了锦飞那边的设计室。
其实按照这个时候的技术,只要连了网,即便是在锦飞星途这边,也可以远程调用锦飞公司的设计数据。
但是为了保密起见,当初在设计网络的时候,锦飞星途和锦飞公司之间就是物理隔绝的。
即便是锦飞公司要调用计算中心的算力时,也是根据审批,由专门的客户端进行远程调用。
在这里得另外提一句,自从132厂和611所合并后,为了让设计部门更接近生产一线,同时也为了更好的利用计算中心的银河计算机,原611所的设计部早就跟着搬到计算中心旁边。
在跟着宋总工去了新建的锦飞公司的设计大楼后,张红旗进入设计室的第一时间就见到了他们搞出来的歼十六y方案的模型。
相对于当初宋总工在大会上展示的那个模型而言,这个模型可就大了许多。
除了尺寸变大了以外,模型上展示出来的设计细节,也丰富了许多。
张红旗看到这个模型后,先是围绕着这个模型仔仔细细地看了一圈,然后拍着模型才说道:
“宋总工,完全没想到你们设计的完成度竟然这么高。”
宋总工没好气道:
“红旗,你想说我们速度慢了就直说。
要是设计没搞完,我好意思叫你过来帮我们弄设计数据审查。”
张红旗见马屁拍到马腿上,摸着进气道,赶紧转移话题道:
“看来咱们这次是要把歼十六y往高空高速的方向进行发展了。”
见张红旗说到正题,宋总工确认道:
“确实是这样,歼十六b型改装涡扇十五发动机后,空战的机动性提高了很多,但是在速度上面,受限于进气道设计始终提不上去。
空军那边对这个意见很大,所以我们这次改装的时候,专门参照f4的进气道设计进行的改装。”
f4战斗机是第一种采用了几何可变截面超音速进气道的战斗机,它的这种设计经过这么久的服役,已经充分证明了是一种非常高效的进气道方案。
麦道公司当初在设计这个进气道方案的时候,直接抛弃了f-104的激波锥设计,大胆的采用了三波系方案。
和自筹资金的超七项目相比,歼十六y项目有了国家立项后,资金和物资方面都有了保障,完全不用唐厂长操心。
因为这个项目基本上属于歼九方案的重启,所以这个项目是宋总工带着原611所的工程师们负责。
同时由于设计的时候,只需要在现有的歼十六b机身上面做改装,因此设计进行得很快。
在张红旗回巴蜀后不久,宋总工亲自到锦飞星途请张红旗。
在见到张红旗打过招呼后,宋总工开玩笑道:
“红旗,你提出的那个超七进气道方案真的是相当不错啊!
要是这个方案在超七上面得到了验证,说不定我们以后鸭式布局战斗机在设计的时候,也有必要考虑这样的设计。”
面对宋总工这样的夸奖,张红旗有点飘飘然的同时,觉得有点不妥。
要是真的使用这样的方案来搞鸭式布局战斗机,岂不是把路给带偏了。
真要是这样的话,岂不是会影响到锦飞公司研发出歼20。
于是他赶紧谦虚道:
“宋总工,歼十六的进气道设计本来就是两侧设计,用不着为了腾出机头空间位置搞这么复杂。
真要是硬往那个方向改,有点多此一举的感觉。”
宋总工:“就算超七的那个设计不能用,你不是说还有后续改进方向吗?
要是证明了有那个可能,我觉得把这样的设计应用到鸭式布局方案上也未尝不可。”
张红旗一听这个就来了兴致,马上说道:
“原来宋总工你说的是无附面层隔道超音速进气道啊,要是把这个路走通了,确实可以用到咱们自己的战斗机上面。”
宋总工:“希望如此吧,不过在这之前,你得先帮我看一下歼十六y的改进方案。”
对于这个请求,张红旗当然不会拒绝。于是就直接跟着宋总工,去了锦飞那边的设计室。
其实按照这个时候的技术,只要连了网,即便是在锦飞星途这边,也可以远程调用锦飞公司的设计数据。
但是为了保密起见,当初在设计网络的时候,锦飞星途和锦飞公司之间就是物理隔绝的。
即便是锦飞公司要调用计算中心的算力时,也是根据审批,由专门的客户端进行远程调用。
在这里得另外提一句,自从132厂和611所合并后,为了让设计部门更接近生产一线,同时也为了更好的利用计算中心的银河计算机,原611所的设计部早就跟着搬到计算中心旁边。
在跟着宋总工去了新建的锦飞公司的设计大楼后,张红旗进入设计室的第一时间就见到了他们搞出来的歼十六y方案的模型。
相对于当初宋总工在大会上展示的那个模型而言,这个模型可就大了许多。
除了尺寸变大了以外,模型上展示出来的设计细节,也丰富了许多。
张红旗看到这个模型后,先是围绕着这个模型仔仔细细地看了一圈,然后拍着模型才说道:
“宋总工,完全没想到你们设计的完成度竟然这么高。”
宋总工没好气道:
“红旗,你想说我们速度慢了就直说。
要是设计没搞完,我好意思叫你过来帮我们弄设计数据审查。”
张红旗见马屁拍到马腿上,摸着进气道,赶紧转移话题道:
“看来咱们这次是要把歼十六y往高空高速的方向进行发展了。”
见张红旗说到正题,宋总工确认道:
“确实是这样,歼十六b型改装涡扇十五发动机后,空战的机动性提高了很多,但是在速度上面,受限于进气道设计始终提不上去。
空军那边对这个意见很大,所以我们这次改装的时候,专门参照f4的进气道设计进行的改装。”
f4战斗机是第一种采用了几何可变截面超音速进气道的战斗机,它的这种设计经过这么久的服役,已经充分证明了是一种非常高效的进气道方案。
麦道公司当初在设计这个进气道方案的时候,直接抛弃了f-104的激波锥设计,大胆的采用了三波系方案。