男儿不带吴钩 作品

第1018章 贸易体系的布局

世界会议,比想象中的要无趣很多。

 各种议题,早就在哈迪斯的预料当中。

 坐在那里开会,跟自身也没有关系。

 哈迪斯这次来就是走一个过场,很多初次成为世界政府加盟国的王国,都有参加世界会议的资格,相当于打个照面。

 当然,也不是没有收获。

 杰拉尔的手中已经拿到了很多加盟国的联系方式。

 想要跟柯罗诺斯王国展开合作的势力太多。

 一座座贸易岛,仅仅是将四海联系在一起,将货物跨越无风带直接运送到四海。

 可是一片海域非常广阔,很多王国距离贸易岛很远。

 只有依靠海运公司才能将大宗产品输送到世界各地。

 柯罗诺斯王国建立的贸易体系,更是需要大量运输船才能将货物运输到世界各地。

 这也是贸易体系的核心。

 如果说以岛龟运输结合贸易岛是贸易体系的主脉。

 无数运输船组成的海运链就是贸易体系的支脉。

 形成一张大网将整个世界包裹。

 而在其中,海运公司就起着重要的作用。

 看到海运带来的利益,众多势力都会奔向这片蓝海。

 众多海运公司就这样建立,而海运所需要的各种各样运输船,都来自于普特岛。

 每一年,普特岛都会建造数百上千艘运输船。

 整片大海的造船业都迎来昌盛。

 在这之前,由于大海贼时代陷入落寞的造船行业,柯罗诺斯王国早就开始提前布局,用低价将大海各地的造船厂,造船公司收购。

 并且订单源源不断。

 柯罗诺斯王国的贸易体系,需要有大量的运输船,才能让所有人受益。

 尤其是偏远一些的王国,想要将货物运送到贸易岛,更是需要海运公司的帮助。

 除此之外,为了获得最大的利益,柯罗诺斯王国也在四海建立了不少海运公司。

 不过跟造船业不同,柯罗诺斯王国近乎垄断了整片大海百分之八十的造船市场。

 这片市场还在不断扩大,占比同样在扩大。

 而在海运领域,柯罗诺斯王国并没有占大头。

 相比造船业,海运拥有很大的风险。

 其中蕴含的利益,不知道多少人盯上,地下势力,海贼,稍微抢一艘运输船,就可以获得不菲的财富。

 遭到利益驱使,结合大海贼时代,大部分的海贼,都对那些普通的城镇不感兴趣。