第181章捕捞海蜇结束

只有这种大客户才能让我快速回钱。

 开车刚回到厂里电话又响了起来。

 心说这又是谁呢？

 掏出电话来一看，是王叔打来的卫星电话。

 王叔在海上很少给我打电话，打电话基本就是有事。

 我忙接起电话，问道：“王叔，有什么事？外面产量如何了？”

 只听王叔在电话里叹气道：“外面已经没量了，今早两张网一共才起了六包货，我准备下午起完网直接回港。”

 我问他现在船上有多少货，王叔说差不多2/3仓吧。

 我‘嗯’了一声，说道：“那就回来吧，明天卸完货正好收拾一下，后天出海。”

 我比较奇怪的是大鹏这两天居然没给我打电话，这小子一向嘴碎，真是难得啊！

 我问王叔大鹏的船现在怎么样了，王叔笑着说道：“这小子今天早上还问我啥时候回港，在这里待不住了。”

 我听了不由哈哈一笑。

 随后我跟他说了买船的事。

 王叔听到我说明天要将那艘大船买下来后很是高兴。

 我笑着说道：“等你们今晚回来明天咱一起去威海把船开回来。”

 我感受到了王叔在电话那头的兴奋。

 可不是嘛，从5188号木壳船，换到91888号钢壳船再到如今的91777号。

 短短的几个月时间船越换越大。

 而马上又要换更大的船了，这种换船的速度恐怕绝无仅有吧。

 但是王叔也说了一些担心的话，他说这么大的船用于收鲜其实并不适合。

 首先船太大的话，去靠那些小船时速度会比较慢，而且到了风浪天他们肯定也不让靠。

 对于王叔的顾虑，其实我早已经想到了。

 毕竟也跟船出海了几个月，其实收鲜的话钢壳船最好不要超过40米。

 当然我指的是收那些20~30米长的船的货。

 收那些大型拖网船的货，则没有太大问题。因为他们的船长也达到了三十五六米。

 其实买这艘船的最终目的是为了搞生产。

 首先捕捞海蜇就用得到。

 只要能把捕捞海蜇研究透彻，那就已经足够体现出这艘船的价值了，哪怕其余时间一直停放在码头都行。