第652章又水了一章。(第2页)

 相较于网友和粉丝关心价格和零百加速时间，那些车企最为关心的则是红星扬子江新能源的动力电芯以及超级电机。

 外观像什么，有没有其他车型的影子，这不重要。

 大家都半斤八两，指不定这回旋镖什么时候就能打到自己的身上。

 沉浸电池领域多年的比亚帝，动用了一些关系，却也没调查到红星这台汽车的真实续航里程以及扬子江动力电芯的具体参数。

 也不能说没有吧，有一条是可以确定的，红星会采用高压平台，800v，扬子江新能源的动力电芯根据申请的其专利可以看出来最大支持4c的快充。

 （c为放电倍率，1c就是1个小时能充/放完全部电量，2c就是0.5小时，依次类推。）

 “如果红星的首台车就上高压平台，电池又支持4c，那他们的续航和补能时间，会达到一个令人恐怖的速度。”比亚帝总部，卢相阳满脸严肃。

 电池方面比亚帝不说是龙头老大吧，那也是在这方面属于前三地位，生产的电芯不仅供自己使用，还会提供给其他车企使用。