第585章超大型运输机(第3页)

 江林山道：“当然是zf府规划的园区内企业才有这个待遇，那些野路子企业，可就没这好处了。”

 “好！”

 两位领导猛地一拍手。

 “小江，我一直就很欣赏你！”

 “小江啊，你可是帮了我们大忙了，你这边收购价一提高，我们马上出最后通牒，双管齐下，这事就十拿九稳了。”

 这个污染片区的改造，可是山河省和龙纹市的一大心病，没想到就这么轻轻松松解决了，还能向下游省装一波逼，没有比这个更爽的事了。

 程部长看得眼热，他插话道：“小江，那个红旗河，有没有搞头？”

 江林山故作沉吟道：“我已经向首长报告过了，科学院的郭院士、工程院的于院士、还有多位准院士，都非常支持，是非常支持，而且，我们长乐集团愿意承担最困难工程的技术支持。”

 “也就是高原上的工程，你知道的，我们的飞行器民用版，高原性能杠杠的，目前在研制600吨级的巨无霸。”

 “嘶！”

 听到江林山的话，三位部长倒抽一口凉气。

 600吨级！

 人类历史上最大的运输机安-225就是600吨级，但在不久前已经毁于战争。

 但安-225的起降条件极为苛刻，全球只有少数机场有条件起降这架巨无霸。

 现在可好，人类已经没有600吨级运输机了，次一级的运输机是阿霉莉卡的银河-5以及熊大的安-124，可那不过是400吨级的。

 更次一级的就是200吨级运输机，包括胖妹y-20也不过是200吨级的。

 关键是，长乐集团和667所共同推出的民用版运输机，甚至不需要正经的起降机场，有片平地就行。

 就连高原地区也不在话下，这是何等的牛逼！

 时代的发展，科技的进步，会大大提高生产力，以后高原建设，将会容易很多很多。

 上百吨的风机组件，轻轻一吊就能上到山顶，这是何等的卧槽。

 作为部长级的大佬，又怎么会想不到这种飞行器的意义？