第218章 怎么又是我？(第3页)

 而即便只是同意支线客机的适航互认，也相当于一定程度上承认华夏的航空工业水平，让更多国家敢于放心购买华夏生产的飞机。

 因此尽管空客完全没有50吨/百座及以下级别的产品，施耐德也不觉得华夏人能在短时间内拿出威胁a320或者a330的飞机，但任谁都能看出来这是个开头。

 给自己制造对手这种事情，除非有足够的利益，否则最好还是不做。

 尽管这个施耐德看上去不太好对付，但他并没有直接拒绝。

 “我想，施耐德先生。”

 终于轮到常浩南开口了：

 “您可能对那套软件，或者说那套数据库的价值有所误解。”

 施耐德有些不耐烦地摆摆手：

 “常先生，我们也开发过同样的冰型预测软件，对这方面还是有一些了解的，虽然有一定的参考意义，但也谈不上对工程应用有多大价值。”

 “这样吧，我们华夏有句古话，叫耳听为虚，眼见为实。”

 见到火候已经差不多了，常浩南直接提出了预谋已久的想法：

 “我们这几天正准备进行一次极恶劣sld条件下的结冰飞行测试，不如贵方选出几名代表，亲眼看一下我们华夏在这个领域的技术实力，怎样？”

 这个略显突兀的提议甚至让对方一时间没反应过来。

 “飞行测试？”

 jaa的瓦莱特有些不敢相信自己的耳朵。

 主要是从未见过在谈判过程中出现这种情况。

 “没错，飞行测试，贵方可以选两到三个人，跟我们的一架新舟60一起上去接受过冷大液滴平均直径400微米，最大直径500微米的sld气候考验。”

 顿了一下之后又补充道：

 “当然，我方有百分之百的信心保证测试人员的安全，不过因为测试时候的情况可能比较……壮观，我建议参与者做好心理准备。”

 对方代表团在刚刚的半小时讨论中本来也没把这个事完全打死，而是准备看看华夏准备到底能付出多大的筹码，因此一番简单交流过后也一致认为可以先去见识一下。

 至少看看华夏人究竟有多少斤两。

 “我方原则上同意参与贵方的自然结冰试验。”

 瓦莱特干脆利落地说道：

 “至于选派的具体人选……”

 一时间，整个谈判现场的所有目光都看向了同一个人——

 罗西·科伦坡。

 “whaaaaat？”

 科伦坡一脸懵逼地环顾四周：

 “怎么又是我？”