十月廿二 作品

第514章 新一代直升机的合作伙伴(第2页)

 对于科伦坡一个意大利人来说,确实不太容易理解这些形容词中蕴含的具体含义。

 但其中一个显而易见的好处是,他可以不用预约,直接去找603研究所的所长或者镐飞集团董事长这样的中高层干部。

 ……

 不久之后,两个意大利人来到了603所所长周永航的办公室。

 “科伦坡先生?”

 周永航看到来人,连忙起身迎接。

 “周先生,很抱歉冒昧前来打扰。”

 科伦坡主动和周永航握了握手,表现的相当客气。

 两个人的英语口音都比较重,不过倒也能相互听懂,可以你直接交流。

 现如今他,甚至包括他妻子安妮·科伦坡的地位都跟航空产业对华合作高度绑定,所以两边绝对属于深度利益捆绑。

 简单一番寒暄之后,心里憋着事的科伦坡直接进入了主题:

 “我刚刚在试飞基地那边,看到了一架正在试飞的直升机,那个也是你们公司的产品么?”

 面对这个问题,周永航愣了一下。

 他当然知道冰城那边过来试飞新型直升机的事情。

 但在航空工业系统这套体制下,“你们公司”这个描述该怎么定义,确实是个问题。

 组织了一下语言之后,他才开口解释道:

 “我们镐京飞机工业集团目前没有直升机业务,那架飞机来自冰城飞机工业集团,不过我们都是华夏航空工业总公司下属的分公司。”

 好在芬梅卡尼卡集团的情况也差不多,所以尽管两边的英语都比较生涩,但科伦坡还是理解了其中的意思。

 “看上去,那应该是一架海豚的改进型?”

 虽然科伦坡之前就看了出来,但他总归需要找些话题过渡。

 否则就太生硬了。

 “没错。”

 周永航点了点头。

 “我们国家在80年代末从法国引进了海豚直升机,以及配套的阿赫耶发动机技术资料,还有出口许可。”

 这并不是什么秘密,实际上冰城飞机的公开资料上就写了这些。

 只不过过去很少有人关注这种法国直升机的复刻型号罢了。

 “还有出口许可?”

 科伦坡回想起刚刚那架飞机两边的短翼,还有掠过自己头顶时候的声音。

 他突然觉得,法国人恐怕迟早要为此后悔。

 “没错,当年我们可是花了好大一笔钱。”

 周永航点起一支烟,笑着回答道。

 “阿赫耶发动机的油耗可是相当不乐观啊……”

 出自职业习惯,科伦坡几乎下意识地开始diss起自家竞争对手。