十月廿二 作品

第689章 打出统战价值了(第2页)

 “我们三个国家的经济体量加起来是华夏人的六倍,要是按你说的那样做,姿态未免放得有些太低了……”

 德国人如今的经济体量世界第三,又乘着两德统一的东风,目前还处在自信心比较膨胀的阶段。

 虽然理性上能想到“去找华夏帮忙”的想法,但感性上又不想表现的太有求于人。

 欧洲人嘛,就这个德行。

 口嫌体正直。

 “不如这样。”

 意大利人这些年确实没少跟华夏合作,所以维斯科的脑子相对自己的两个同事来说要更加活泛一点:

 “既然华夏人是通过企业来向我们施加压力,那我们也可以用一样的办法,反过来试探一下他们的条件。”

 “反正跟我们有接触的这些企业大多数都是对方的国有企业,他们的表态,就算不能直接等同于官方,至少也能在某种程度上代表他们官方的意思。”

 “企业……确定可靠么?”

 朔伊布勒还有些迟疑,但态度明显松动下来。

 “只要双方都有这个意思,就连打乒乓球的上错一次车都能成为破冰的机会,企业凭什么不行……”

 维斯科对华夏还是有点研究的。

 这个思路比较折中,既满足了卡恩迫切解决问题的需要,也让朔伊布勒那边在面子上说得过去。

 因此三人很快达成了一致意见。

 “另外,这件事情一定要注意保密,我是指,对美国人那边。”

 在离开会议室之前,维斯科又特地向另外两人强调道:

 “华夏那边有句俗语,叫做明修栈道,暗度陈仓。”

 “最好暗中找一些之前就已经跟华夏那边有不错私人关系的企业中层去试探,不要在明面上留痕迹,就说是跟着代表团去考察项目,或者是去单纯谈生意,这样美国人就算有心,也会把关注点放在那些重要人物上面。”

 另外两个人都不太懂华夏文化,但世界各国其实都有类似这样的经典表述,因此理解起来倒也不费劲。

 卡恩略加思索,很快想到了一个机会:

 “如果这样的话,我记得欧洲宇航防务集团预计在5月份有个去华夏的行程……好像是两年前签过一个合作协议,在那边的工厂选址和政策已经定好了,这次要去考察那边的生产能力,确定要具体把哪些产能和工序给搬过去。”

 欧洲宇航防务集团,也就是空中客车和欧洲直升机公司的母公司。

 虽说在地理上算是一家荷兰企业,但实质上还是法国人在里面有绝对的话语权。