第34章联系好准备收活鱼(第2页)

 老爸说道：

 “海上死的鳗鱼片目前是大小通货10块钱，回来卖的话，加工厂要分类的，主要看长度，从鱼腮后面的鱼鳍开始算，长度超过30公分的18块一斤，小一些的15块左右。活的只要超过半斤以上一条的20块一斤起步，一斤一条的差不多26块。”

 我闻听眼前一亮，问道：“那海上活鳗收多少钱合适？”

 老爸想了想，说道：

 “这个因为海上到目前没听说有收的，所以应该没有价，但是根据他们卖的鳗鱼片的价格来算的话，不会超过10块钱，因为卖活鱼，他们不用再费用开膛破肚了，份量也可以保留，可以说是一劳永逸，少出很多力。估计8-9块他们应该就会卖的，这个需要你根据鱼的大小来出价。”

 “看来，这虾和鳗鱼的利润都很大啊。”

 我不由感叹道。

 “应当说收益和风险并存吧，养活物可是要上心的，而且特别要注意的是充氧机，海上有海草和垃圾啥的，随时可能堵了水管，那就要及时发现，及时处理。一旦晚了，就什么都完了。”

 “你知道鳗鱼在包里缺氧多久就会完蛋吗？装满包的鳗鱼不用一小时，基本上就能死个七七八八。”

 我不由毛骨悚然，这么快吗？

 也就是说从发现到处理，不能超过半小时，最好在十几分钟内就处理好。

 航行的途中至少需要两人值班。

 一人开船，一人观察。

 这跟收死鱼真是天差地别啊，我不禁感叹！

 果然风险极大，主要这个距离实在太远了。

 还有一个就是万一收上货后，再遇到风浪天，更是险上加险，一个不好，可能就会赔个大的。

 这可能也就是目前码头上还没有船到远海去收活鱼的原因吧。

 这和赌博差不多，饿死胆小的，撑死胆大的。

 我心中盘算着，哪怕不收鳗鱼，只收一万或两万只虾回来......

 我是不是做梦都能笑醒呢？

 想到这，我不由问道：“爸，你认识那些远洋的船长吗？”

 老爸点点头，说道：

 “那是当然，以前养小船的时候就常打交道，那批船多是胶州、城阳那边的木壳船。”

 “也不知他们出海了没有，你能不能联系一下？”我说道。

 老爸点点头，说道：

 “那些船一出海都是一两个月，这场风那么远的路，他们不会回来的，笼子放海底也没什么事。”